تاریخچه تاسیس مرسدس بنز

شرکت خودرو سازی مرسدس بنز با نام اولیه د ام گ، در سال 1890 در آلمان تاسیس شد. در سال 1900 و پس از اینکه امیل یلینگ، پیشنهاد ساخت خودرو جدیدی به شرکت به میباخ (یکی از موسسین بنز) داد، نام دختر خود یعنی مرسدس را بر روی این خودرو گذاشت، به دلیل استقبال گسترده از سری مرسدس، این نام را بر روی تولیدات خود به کار برد.  مرسدس بنز امروزی پس از ادغام دو شرکت بنز اند سی و د ام گ در سال 1926 متولد شد که نام مرسدس-بنز از سال 1928 بر روی آن قرار گرفت. امروزه مرسدس بنز، در کنار بی ام و، پورشه و آئودی چهار خودروساز آلمانی مشهور و لوکس جهان هستند.

بنز در ایران

بنز از نخستین خودروهایی بود که وارد ایران شد، اما به صورت رسمی از سال 1327 واردات آن آغاز شد، بنز سری 170 به شدت مورد استقبال گرفت و در شهربانی، تاکسیرانی و ارگانهای دولتی مورد استفاده قرار گرفت. در دهه سی، مدل 300 وارد ایران شد که محصولی لوکس تر بود که استفاده شخصی شد. بنز SL90، کامیون های دیزل بنز، مینی بوس و SL 300 نیز به ایران وارد شدند.در دهه پنجاه واردات مرسدس بنز به شدت افزایش یافت، نسل های موفقی از کلاس c  یعنی مدل های w108  w116 (بنز کلاسیک)  بسیار مورد استقبال گرفتند. فروش بنزهای مدل W115 و W123  نیز فروش مناسبی داشتند که مدل اخیر یعنی مرسدس بنز w123، در دهه 60 به بنز اتاق دانشجویی نیز معروف شد.تودوزی مرسدس بنز در این دوره اغلب از جنس پارچه یا چرم دوخته شده اند که بنا به خواست استفاده کنندگان چرم دوزی یا پارچه دوزی هم در تودوزی بنز استفاده میشد و فضای کابین را به نوعی شخصی سازی میکردند. در این دهه ایران به یکی از بازارهای کلاس SL  مبدل شد و سری های کوپه و کانورتیبل نیز در ایران رواج پیدا کردند.یکی از مدلهایی که به شدت در ایران محبوب شد، سری W124  است که در دهه 70 وارد ایران شد و از خودروهای لوکس دوره ی خود بود. خودروهایی از نسل G و نسل S نیز در این دوره وارد شد و مورد استقبال نهادهای دولتی قرار گرفت.این خودروها که امروزه از به نام بنز کلاسیک یاد می شوند، در حال حاضر بیشتر در بین مجموعه داران یافت میشود اما همچنان گاهی در گوشه کنار کشور میتوان، این مدلهای مرسدس بنز کلاسیک را خیابان ها دید. یکی از مهمترین خودروهای بنز که همواره در ایران به طور گسترده استفاده میشدند و هنوز هم تولید می شوند کامیون بنز (ماشین سنگین) است.پرفروش ترین و مشهورترین آن یعنی بنز مایلر کامیون بنز نارنجی رنگکه همچنان مورد استفاده قرار می گیرد و تولید نیز میشود؛ مدلهایی مثل بنز 911 و بنز 1921 و بنز 1924 که همگی از دسته ی بنز مایلر در ایران هستند. نمونه دیگر این کامیون ها، کامیون بنز سری L  است که در ایران به خاور نام گرفته اند که دو مدل خاور 608 و خاور 808 همچنان تولید و استفاده میشوند. تودوزی کامیون ها و تودوزی خاور به دلیل استفاده مداوم و شرایط کاری سخت، معمولا مرتبا نیاز به ترمیم و تعمیر دارد از این رو،عموما از روکش صندلی در این نوع خودروها استفاده می شود. 

خودروهای امروزی مرسدس بنز

در دهه 90، مدلهای بسیار لوکس تر مثل بنز C200 یا حتی مدل سوپرلوکسی مثل SLS نیز وارد ایران شدند و هنوز خرید و فروش میشوند، بعدتر و پس از اعمال محدودیت هایی در خصوص واردات خودروهای لوکس، واردات انواع جدید بنز در ایران کاهش پیدا کرد. اما امروزه مدلهایی از کلاس E مثل E300, E350, E280, E200 و یا کلاس CLS مثل CLS500, CLS350  و کلاس E  و کلاس S قیمتهای بسیار بالا در بازار ایران حضور دارند.

تودوزی بنز

تعویض چرم تودوزی بنزها و در کل خودروهای لوکس، به خاطر دارا بودن آپشنهای مختلف در صندلی بنز، مثل گرم کن، سرد کن، ماساژور و تنظیم کننده های میزان ارتفاع صندلی کار بسیار دشوار و نیاز به مهارت بسیار بالایی دارد. همچنین کم یاب بودن چرم تودوزی فابریک بنز، بر سختی آن افزوده است. مجموعه آدوک با دارا بودن نیروهای متخصص با سابقه در زمینه تودوزی خودرو های لوکس و همچنین دارا بودن مجموعه ای از چرم های فابریک بنز، در ارائه خدمات تودوزی بنز و خدمات تزئینات داخلی آن سالهاست فعالیت می کند.